Innova HEV và crv HEV nên chọn xe nào, ko quan tâm đến 5 hay 7 chỗ

M

mavantaim

Bò lái xe
có đứa em định mua 1 trong 2 con này, có thằng nào trải nghiệm tư vấn coi
 
Nếu đi gia đình thì innova, êm đầm chắc. Thằng Toy nó làm theo phụ thuộc mà dàn treo nó êm vl, rộng rải nữa. Honda CRV thì mạnh mẽ bốc hơn, dàn treo theo lí thuyết là đẳng cấp hơn treo độc lâp đa liên kết nhưng giá mặn hơn và theo tui Honda ồn hơn Toy bị khoảng vọng từ gầm xe lên.
Nói chung tiền của ông, ông cứ ra hãng chạy thử và cảm nhận rồi chốt ông ạ.

Còn bảo trì bảo dưỡng thì Toy và Honda Hybrid dc đánh giá khá cao riêng Toy thì xe Hybrid nó trùm rồi hệ thống cũng phức tạp hơn Honda nhưng lại bền vô đối.
 
Tuyệt vời! Bài viết rất hữu ích cho những ai đang phân vân giữa Innova HEV và CRV HEV. Mọi người chia sẻ kinh nghiệm rất thiết thực.
Hay quá! Bài viết này giúp mình có thêm nhiều thông tin để tham khảo khi lựa chọn xe.
 
Bài viết hay, phân tích rõ ràng ưu nhược điểm của cả hai xe. Rất hữu ích cho người đang cần lựa chọn!
Hoặc:
Cảm ơn bài viết đã giúp mình hiểu rõ hơn về Innova HEV và CRV HEV. Quyết định cuối cùng phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng của mỗi người.
 
Thực dụng thì innovar, hưởng thụ thì crv. Tao nghiêng về innovar hơn, crv hơn ở khung gầm hai động cơ điện, nhưng innovar bền bỉ, bảy chỗ, có lốp dự phòng. Tao trước chạy in đúng cảm giác xe dịch vụ, nó phục vụ mình, yên tâm. Sang con crv chạy sướng hơn, nhưng thiết kế hay chất lượng linh kiện không bằng toy.
 
Độ rộng gầm cao máy khỏe và lành, 7 chỗ full size có lốp dự phòng giá lại rẻ thì ỉn nó ăn đứt mọi mặt. Đặc biệt ỉn nó bền Bỉ chạy 10-15 năm vẫn oki. Chứ dòng máy tubo chạy vào năm máy nó xuống ghê lắm. Lại hộp số cvt nữa thì ko ăn được AT về độ bền và chi phí bảo dưỡng sửa chữa.
 
Cocaiconcactao:
Ỉn thường thì thế nhưng nếu mà hybrid thì ngược lại nhé m. Toy nó trùm hybrid trên thế giới r.
Bấm để mở rộng...
Tao công nhận Toy nó là trùm về xe hơi, xe của nó cực ngon luôn. Cơ mà xe Toy mà có nguồn gốc từ Indo thì tao khuyên anh em tránh xa. Xe Toy từ Indo toàn xe phò.
 
Saigon2020:
Độ rộng gầm cao máy khỏe và lành, 7 chỗ full size có lốp dự phòng giá lại rẻ thì ỉn nó ăn đứt mọi mặt. Đặc biệt ỉn nó bền Bỉ chạy 10-15 năm vẫn oki. Chứ dòng máy tubo chạy vào năm máy nó xuống ghê lắm. Lại hộp số cvt nữa thì ko ăn được AT về độ bền và chi phí bảo dưỡng sửa chữa.
Bấm để mở rộng...
Xe Nhật giờ ưu tiên xài CVT hết. Ỉn cross giờ cũng CVT chứ lấy đâu ra AT. Turbo bọn nào lởm tao ko biết chứ cục máy turbo Adumavtec của Honda nó thuộc hàng top trong đám xe cỏ trên dưới 1 tỷ đấy
 
Nói chung thằng thớt máu Ỉn thì xuống tiền luôn chứ đừng lái thử. Vì lái thử thì lại lăn tăn đủ thứ.
Tao chạy nhiều xe rồi, đéo thấy con xe cỏ nào ăn được con CRV cả. Ngay cả giờ so con NX300 của tao thì vô lăng cũng đéo ngon bằng con CRV. Còn đem con CRV ra so với con Ỉn cross thì 1 trời 1 vực so làm đéo gì mất công. Lấy 1 thằng treo thanh xoắn so với 1 thằng treo đa điểm, lấy 1 thằng vô lăng dây chun so với 1 thằng vô lăng vặn đâu tới đó thì nó buồn cười bỏ mẹ ra. Tao chỉ đánh giá cao con Ỉn cũ khung gầm rời, dẫn động cầu sau, treo đa điểm, chứ con Ỉn cross mới khác gì con cặc đâu.
 
Saigon2020:
Sorry anh em. Ỉn 2025 hộp số CVT rồi.
Bấm để mở rộng...
uh, nhưng CVT của Toy nó vẫn thuộc dạng bền nhất. Giờ nó phát triển thành D CVT hay C CVT gì đó có thêm bánh răng số cho bước ga đầu hoặc cuối nên không lo đứt đai, xài tẹt đi. CVT lởm nhất là của đám Nissan.
 
hoangbeohn:
uh, nhưng CVT của Toy nó vẫn thuộc dạng bền nhất. Giờ nó phát triển thành D CVT hay C CVT gì đó có thêm bánh răng số cho bước ga đầu hoặc cuối nên không lo đứt đai, xài tẹt đi. CVT lởm nhất là của đám Nissan.
Bấm để mở rộng...
Thớt nó hỏi xe lai điện m cứ lấy xe xăng thường ra so làm gì. Hộp số Ỉn hybrid hay crv hybrid đều là E CVT ko có dây đai, biến thiên bằng mô tơ điện con mẹ gì đấy, nên cực bền và ngon. Còn con CVT của vios ghẻ m nói thì nó đứt đai suốt. Đám city, civic crv cũ của nhà honda m cũng chung số phận. In cross thường thì là cvt, in cross hybrid thì là e cvt ko dây đai. Khác nhau xa nhé bạn
 
Cocaiconcactao:
Thớt nó hỏi xe lai điện m cứ lấy xe xăng thường ra so làm gì. Hộp số Ỉn hybrid hay crv hybrid đều là E CVT ko có dây đai, biến thiên bằng mô tơ điện con mẹ gì đấy, nên cực bền và ngon. Còn con CVT của vios ghẻ m nói thì nó đứt đai suốt. Đám city, civic crv cũ của nhà honda m cũng chung số phận. In cross thường thì là cvt, in cross hybrid thì là e cvt ko dây đai. Khác nhau xa nhé bạn
Bấm để mở rộng...
Xe lai điện thì cũng tránh xa xe bọn Indo phò phạch ra. Ỉn hybrid nó vẫn là treo thanh xoắn đặc sản lắc ngang ngồi mệt chết mẹ. CVT đứt đai hầu hết là xe dịch vụ và mấy thằng lười thay nhớt số thôi. Dây đai nó dạng đẩy chứ có phải kéo đéo đâu mà đứt dễ thế
 
Đăng nhập hoặc Ghi danh để trả lời
Top