Thắc mắc xe đâm đụng là không bán lại được vậy cứ đụng xe cái là vứt xe à

Không phải là không ai mua .
Nếu salon mua đc xe đâm đụng , bổ máy hoặc ngập nước giá rẻ và công khai bán cho người dân với giá rẻ thì ngta sẽ cân đo đong đếm và mua . Công khai minh bạch.
Kênh tiktok của Chữ Tín ( dịch vụ check xe uy tín bậc nhất Hà Nội ) đã nói rằng sợ nhất là mua phải xe lỗi với giá của xe lành , như thế là lừa đảo người mua rồi còn gì. Có những salon chuyên kinh doanh bằng hình thức ăn chặn tiền cọc ( xe lỗi nhưng vẫn nói dối khách hàng để khách đặt cọc xe, sau đó khách mang đi check và phát hiện lỗi mang về trả xe , lúc đó gara cò quay trả xe thì mất cọc hoặc mất 1 phần tiền cọc )
 
Giờ salon Lồn nào cũng cam kết xe ko đâm đụng ngập nước nhỉ , thế thì những xe đâm đụng ngập nước lên Thái Nguyên cân sắt vụn hết à =))
Cho nên tao khuyên mấy thằng mà đi mua xe cũ gọi thợ đi cùng check kĩ vào , mang cả vào hãng check luôn cho chắc cốp , vì xe đã qua tay bọn thợ để bán cho người tiêu dùng thì 100% sẽ tút tát mông má ko ít thì nhiều chứ đéo bao giờ có chuyện mua như nào nó để nguyên như thế
Còn riêng tao từ trước tới giờ những đồ liên quan đến máy móc điện tử động cơ như điện thoại , xe máy , ô tô ... tao ko bao giờ mua cũ , tài chính tới đâu thì mua new trong khả năng của mình tới đó đập hộp dùng cho sướng cái ông người đéo phải lăn tăn nghĩ ngợi sợ rủi ro gì :))
 
Sửa lần cuối:
Hzz, ở VN muốn bán cái xe cũng mệt phết, trước t bán cái xe vì không đi nữa mà người mua ngta đến check cả buổi, hzz, mệt ghê lun đó
 
Tao theo dõi mấy kênh mua bán xe trên tiktok cứ xe đâm đụng là o ai mua . Nếu vậy đâm đụng xong là bỏ xe cho rồi còn sửa lại làm gì ta .
Ko có j là ko sửa đc nha e
Trước cô đói quá thế là cuối tuần nhận thêm việc cho ae cty
Nhận sửa mọi loại lỗi
Trong sửa xe oto thì lỗi biến dạng khung gầm là khó sửa nhất
Nhưng cty cô có dàn robot, nói chung vẫn sửa ngon, giá cao chút thôi
Tất nhiên lỗi nặng thì dù sửa tốt mấy nó vẫn ko đc như xe zin
 
Tao theo dõi mấy kênh mua bán xe trên tiktok cứ xe đâm đụng là o ai mua . Nếu vậy đâm đụng xong là bỏ xe cho rồi còn sửa lại làm gì ta .
Thêm nữa là video review xe đc làm bởi những ng lái xe thông thường
chứ ko phải thợ chuyên
cô dám chắc xe qua team cô sửa thì thợ chuyên cũng ko phát hiện đc ra
trừ khi nó tháo tung xe ra nhìn kĩ bên trong nhưng trường hợp nj gần như ko có
 
Xe đâm đụng bổ máy còn đỡ chứ thể loại ngập nước, thuỷ kích mới là hãm loinf, cứ sửa xong vài bữa lại phát bệnh
 
Bọn thợ mua xe nó check ac phết . Hồi tao bán con xe Mec cho gara có 4 thằng bảnh choẹ râu tóc dị kiểu Tây rambo . Mỗi thằng 1 cái đèn pin led nhỏ. Tao đánh xe ra giữa sân to bọn nó banh tất cả cửa capo soi hơn 1 tiếng rồi mua . Mà vẫn đéo biết mấy lỗi cơ bản. đầu tiên là tao lùi gẫy cái bô giả nó bị thụt vào trong nhưng tao kéo ra. Nếu nó phát hiện ra tao phải mất khá tiền. Cái hông tao làm móp nhưng tao không ra hãng làm lại mà tao lấy keo nến dán vào và rút ra. Xe bóng nên không rõ thực ra nó móp không cân với bên đối diện. Tao đâm vỡ cản và đèn trước nên thay luôn calang và đèn nên chúng nó cũng đéo soi ra. Vì tao làm nghề nên tao biết. bọn nó chỉ soi được gioăng cửa. Soi các nẹp soi việc bị dùng lực tác động và soi matit . chứ các tác động mềm là đéo soi ra được. tất nhiên tai nạn nặng là soi được vì hàn cắt khung xương đéo ai chả biết nhất là ăn vào tận sắt si hay kính lái. Ngoài ra chúng nó đéo xem được hệ thông điện đã thay đổi hay chế độ. Các thao tác về tua km mà chỉ căn cứ vào độ mòn lốp để suy đoán km . Nên thay hai đời lốp mới là đéo đoán ra số km
 
Giờ có ae thằng xuân quyết-xuân thắng mắt nó tinh như con cú.thuê nó check xe cũng ok phết.thằng em trong làng vừa check chỗ nó xong,hết 1tr tự đưa
 
Giờ có ae thằng xuân quyết-xuân thắng mắt nó tinh như con cú.thuê nó check xe cũng ok phết.thằng em trong làng vừa check chỗ nó xong,hết 1tr tự đưa
Cái này đơn giản khó đéo gì đâu. Chẳng qua là thằng nào dám nói. Nguyên tắc thợ thường không phốt nhau và thường trả % thuốc nuóc khi bán xe xong cho thợ test tuỳ vào độ ngu của khách. Bọn nó thường check xong gọi cho nhau rồi mới nói cho chủ xe sau. Nên đi check ko nên nói mua ở gara nào
 
cái nghề mở gara check xe bổ máy, đâm đụng, ngập nước hay chưa rồi quay lại vlog làm giàu rất nhanh mà ít ông làm nhỉ ?
cứ trung thực làm thật ăn thật vài năm có thêm cái nhà chứ có gì đâu
 
cái nghề mở gara check xe bổ máy, đâm đụng, ngập nước hay chưa rồi quay lại vlog làm giàu rất nhanh mà ít ông làm nhỉ ?
cứ trung thực làm thật ăn thật vài năm có thêm cái nhà chứ có gì đâu
Thêm cái nhà hay chết đéo có chỗ chôn. Giới xe cũ toàn thế giới ngầm. Bọn tao có những đại lý chính thức còn đéo dán dây. Như capital Ford của chị. Châu em gái Đại Dương . Nhắc đến gara nhỏ cũng đái ra máu. Đéo dễ xơi đâu
 
Cái này đơn giản khó đéo gì đâu. Chẳng qua là thằng nào dám nói. Nguyên tắc thợ thường không phốt nhau và thường trả % thuốc nuóc khi bán xe xong cho thợ test tuỳ vào độ ngu của khách. Bọn nó thường check xong gọi cho nhau rồi mới nói cho chủ xe sau. Nên đi check ko nên nói mua ở gara nào
Bọn làm kênh nó đéo cần % đâu.nó cần nhiều khách là ăn đủ,xe đéo sao nó soi hết tầm 15p kiếm tr bạc,lại nổi tiếng nên bán xe nhà ngon vl
 
Bọn thợ mua xe nó check ac phết . Hồi tao bán con xe Mec cho gara có 4 thằng bảnh choẹ râu tóc dị kiểu Tây rambo . Mỗi thằng 1 cái đèn pin led nhỏ. Tao đánh xe ra giữa sân to bọn nó banh tất cả cửa capo soi hơn 1 tiếng rồi mua . Mà vẫn đéo biết mấy lỗi cơ bản. đầu tiên là tao lùi gẫy cái bô giả nó bị thụt vào trong nhưng tao kéo ra. Nếu nó phát hiện ra tao phải mất khá tiền. Cái hông tao làm móp nhưng tao không ra hãng làm lại mà tao lấy keo nến dán vào và rút ra. Xe bóng nên không rõ thực ra nó móp không cân với bên đối diện. Tao đâm vỡ cản và đèn trước nên thay luôn calang và đèn nên chúng nó cũng đéo soi ra. Vì tao làm nghề nên tao biết. bọn nó chỉ soi được gioăng cửa. Soi các nẹp soi việc bị dùng lực tác động và soi matit . chứ các tác động mềm là đéo soi ra được. tất nhiên tai nạn nặng là soi được vì hàn cắt khung xương đéo ai chả biết nhất là ăn vào tận sắt si hay kính lái. Ngoài ra chúng nó đéo xem được hệ thông điện đã thay đổi hay chế độ. Các thao tác về tua km mà chỉ căn cứ vào độ mòn lốp để suy đoán km . Nên thay hai đời lốp mới là đéo đoán ra số km
Chạy j gấp thế đụng tùm lum v ba
 
Tao theo dõi mấy kênh mua bán xe trên tiktok cứ xe đâm đụng là o ai mua . Nếu vậy đâm đụng xong là bỏ xe cho rồi còn sửa lại làm gì ta .
Va quẹt khác, bị xe khác húc thụng sườn khác nhé.
Mà xe tai nạn, sửa chữa xong bán giá thấp thì đầy ng mua. Có cái sửa xong thích bao đâm đụng để bán giá cao thoii
 
Bên canada tau thấy mua xe cũ là chuyện bình thường luôn, căn bản showroom người ta trung thực xe bị lỗi gì ns hết. Xe hư nặg quá hủy luôn chứ đéo sửa như VN mình.

Bên canada tau thấy mua xe cũ là chuyện bình thường luôn, căn bản showroom người ta trung thực xe bị lỗi gì ns hết. Xe hư nặg quá hủy luôn chứ đéo sửa như VN mình.
 
Chạy xe không nói hay được. Vết móp hông là nó đá bóng vào. vết lùi là lùi vào vật cản thấp . Còn đâm là bạn gái lái. Nhiều tình huống về xe mà không nói hay đc. Ngày xưa đéo làm rựou bia chặt có tý men và có gái ngồi cạnh là thể hiện
 
Bên canada tau thấy mua xe cũ là chuyện bình thường luôn, căn bản showroom người ta trung thực xe bị lỗi gì ns hết. Xe hư nặg quá hủy luôn chứ đéo sửa như VN mình.

Bên canada tau thấy mua xe cũ là chuyện bình thường luôn, căn bản showroom người ta trung thực xe bị lỗi gì ns hết. Xe hư nặg quá hủy luôn chứ đéo sửa như VN mình.
Mày so sánh như cái đb ấy. Vịt ngan là nơi lừa lọc nhau để sống. Đến hãng còn đéo tin được.
 

Có thể bạn quan tâm

Top