Có Hình Địt củ đéo hiểu sao chúng mày mua xe ô tô điện được, đi lại cứ phải lo canh giờ đi, canh giờ sạc, địa điểm sạc

cái này thì khó anti =)) thằng nào nó sắp xếp được thời gian thì nó hưởng lợi được chênh lệch giá điện, xăng. Mày không làm được thì ko hiểu được, thế thôi.
Nó là sự khoa học tíh toán
 
Còn tùy mục đích sử dụng , đi làm văn phòng , di chuyển nội thành hoặc quanh quanh cự ly 100km đổ lại thì nó lại hợp lý hợp ví, chi phí tiền điện cũng rẻ hơn xăng
 
Cũng tuỳ quan điểm, ở VN theo cá nhân t vẫn cứ xăng dầu cho nhanh vì t đéo bh quan tâm đến chi phí vận hành. Xe nó pv cho mình chứ tg đâu tiết kiệm mấy đồng bạc lẻ (trừ mấy ông chạy taxi/ dv)

Chưa kể một phần t k thích xe điện V vì đám bưng bô và nghĩ cảnh xếp hàng chung với đám taxi SM để sạc
 
Cũng tuỳ quan điểm, ở VN theo cá nhân t vẫn cứ xăng dầu cho nhanh vì t đéo bh quan tâm đến chi phí vận hành. Xe nó pv cho mình chứ tg đâu tiết kiệm mấy đồng bạc lẻ (trừ mấy ông chạy taxi/ dv)

Chưa kể một phần t k thích xe điện V vì đám bưng bô và nghĩ cảnh xếp hàng chung với đám taxi SM để sạc
Tao giống m. cũng đéo quan tâm chi phí vận hành nên vẫn chọn xe xăng. Nhưng nếu sau có điều kiện mua xe t2 thì t sẽ múc con điện để trải nghiệm.hehe
 
Thằng nào ý kiến pin hay như nào có ổn k thì đi hỏi mấy ông chạy xe ghép dịch vụ :) ngày 500-600km chi phí giá rẻ đừng hỏi luôn
 

Có thể bạn quan tâm

Top