Góc khuất và những bí mật của thủy tàu viễn dương

Vậy cũng ko cao lắm nhỉ.
Trước tao cứ nghĩ làm thủy thủ viễn dương thì nhàn, chỉ cái buồn vì lâu mới được lên bờ.
Sau gặp 1 đội thủy thủ cập cảng chỗ tao ở (tao ko ở vn), bọn nó kể thì cũng bận, cũng làm việc theo ca kíp, cũng làm chứ k phải toàn chơi như tao nghĩ.
Mà đúng bọn nó lâu lâu mới lên bờ nên tiêu tiền vung tay thật. Toàn cầm trump tệ trả tiền.
đó là ngày xưa khi anh em còn đi buôn được chứ bây giờ không buôn lậu được thì cũng không thơm. nhân lực ngành này đang thiếu nhiều là vì vậy. nếu tàu chạy tuyến dài, ít cập cảng thì nhàn, còn nếu tàu chạy mà cập cảng nhiều, thời gian ngắn thì không nhàn chút nào cả.
 
Say sóng phê vl. Nhưng say đất còn vl hơn :))
Chuẩn m, t có đợt chỉ làm việc vào thời tiết gió bão, bèo nhất cũng từ cấp 8-9 đổ lên. Nhưng đợt đấy khỏe như trâu, sóng càng to t ăn càng ác, bước lên bờ 1 phát thì nôn như chóa:vozvn (7):
 
Nếu mà cái tôi lớn là sẽ chết biển làm mồi cho cá phải không tml?
Trên biển thì chỉ có phần CON và phần NGƯỜI thôi bro. Chuyện trôi dạt trên biển mà chém nhau ăn thịt là chuyện có thật đấy, vì sinh tồn thì CON sẽ thịt NGƯỜI
 
thu nhập của Chief tầm bao nhiêu 1 tháng mày? chính thức thôi chứ k nói vụ kiếm chác.
Có thời điểm t làm khoảng từ 9-12K trump 1 tháng, lương cứng. Như lúc trên t bảo, được ơn trên phù hộ cho tí năng lực, trong đó có ngoại ngữ, nên t tự kí hợp đồng trực tiếp với công ty. Không thông qua bất kì kênh nào tại VN. Ae đừng nghĩ lương t cao, thực ra lương của ae đánh thuê cũng cao lắm nhưng bị bọn môi giới tv của VN đớp hết 50-60% rồi. Có phải là ae đánh thuê 1 tháng kí vào mấy bảng lương với mức giá khác nhau ko ? Nếu ae nào còn đi tàu thì t khuyên thật, bỏ ra khoảng thời gian từ 6 tháng đến 1 năm trau dồi anh văn đi. Tập trung hoàn toàn vào nó, chỉ có ăn - ngủ - học, bỏ hết tất cả mọi hoạt động khác kể cả địt nhau. Sau 1 năm ae sẽ có cơ hội thay đổi cuộc đời đấy
 
Có thời điểm t làm khoảng từ 9-12K trump 1 tháng, lương cứng. Như lúc trên t bảo, được ơn trên phù hộ cho tí năng lực, trong đó có ngoại ngữ, nên t tự kí hợp đồng trực tiếp với công ty. Không thông qua bất kì kênh nào tại VN. Ae đừng nghĩ lương t cao, thực ra lương của ae đánh thuê cũng cao lắm nhưng bị bọn môi giới tv của VN đớp hết 50-60% rồi. Có phải là ae đánh thuê 1 tháng kí vào mấy bảng lương với mức giá khác nhau ko ? Nếu ae nào còn đi tàu thì t khuyên thật, bỏ ra khoảng thời gian từ 6 tháng đến 1 năm trau dồi anh văn đi. Tập trung hoàn toàn vào nó, chỉ có ăn - ngủ - học, bỏ hết tất cả mọi hoạt động khác kể cả địt nhau. Sau 1 năm ae sẽ có cơ hội thay đổi cuộc đời đấy
Mày nay bao tuổi?
 
Có thời điểm t làm khoảng từ 9-12K trump 1 tháng, lương cứng. Như lúc trên t bảo, được ơn trên phù hộ cho tí năng lực, trong đó có ngoại ngữ, nên t tự kí hợp đồng trực tiếp với công ty. Không thông qua bất kì kênh nào tại VN. Ae đừng nghĩ lương t cao, thực ra lương của ae đánh thuê cũng cao lắm nhưng bị bọn môi giới tv của VN đớp hết 50-60% rồi. Có phải là ae đánh thuê 1 tháng kí vào mấy bảng lương với mức giá khác nhau ko ? Nếu ae nào còn đi tàu thì t khuyên thật, bỏ ra khoảng thời gian từ 6 tháng đến 1 năm trau dồi anh văn đi. Tập trung hoàn toàn vào nó, chỉ có ăn - ngủ - học, bỏ hết tất cả mọi hoạt động khác kể cả địt nhau. Sau 1 năm ae sẽ có cơ hội thay đổi cuộc đời đấy
lương vậy ngon quá mày, bằng mẹ Country Manager ở Việt Nam của mấy tập đoàn nước ngoài quy mô cỡ trung rồi, còn bọn ký qua agency chắc là nó dùng mấy côngty payroll để trả lương. Cần bao lâu để có thể trở thành Cheif vậy mày?
 
lương vậy ngon quá mày, bằng mẹ Country Manager ở Việt Nam của mấy tập đoàn nước ngoài quy mô cỡ trung rồi, còn bọn ký qua agency chắc là nó dùng mấy côngty payroll để trả lương. Cần bao lâu để có thể trở thành Cheif vậy mày?
Đó là do t kí trực tiếp, còn m phải thông qua các Cty môi giới thuyền viên tại VN thì chỉ còn cao lắm là 7K. Việc lên tới Cheif hoặc Capt theo tao thì do nhiều yếu tố:
- Thứ nhất là năng lực (Quan trọng)
- Thứ hai là quan hệ (Quan trọng không kém)
Còn tùy thuộc vào đãi ngộ của cty mày làm như nào, tính cách của mày ra sao. Đm Capt giỏi mà suốt ngày chỉ chăm chăm đi ăn cắp hàng thì cty nào dám thuê m

Mày nay bao tuổi?
Tao cũng giống m thôi, tuổi tác chỉ là con số. Quan trọng là chung sở thích địt múi mít:vozvn (17):
 
Các tml có chuyện gì hay hay kể đi. Tao thấy bọn thủy thủ trên tàu mỗi khi cập cảng cũng lắm trò lắm.
@Thích Vét Máng

Ngư dân N.V.H. (36 tuổi, quê Quảng Ngãi) cho biết thấy các thuyền viên trên tàu bỏ bi nên cũng làm theo, tự cho hai viên bi nhựa vào dương vật chứ chưa biết có tăng khoái cảm cho vợ lúc quan hệ tình dục hay không.
 
Nếu đi các tuyến hải trình quốc tế thì passport phải xin visa trước khi vào làm, vào chạy tuyến đó à hay nó có passport thuyền viên
 
Đi tàu có cần bơi giỏi không nhỉ, tao muốn đi thật xa" theo sau ánh mắt trời, chúng tôi rời khỏi thế giới cũ này"
 
Nếu đi các tuyến hải trình quốc tế thì passport phải xin visa trước khi vào làm, vào chạy tuyến đó à hay nó có passport thuyền viên
kiểu tạm nhập tái xuất, có kế hoạch thì gửi thông tin cho Agent tại cảng đến, nó apply sẵn, mình tới thì agent với custom lên làm thủ tục nhập cảnh luôn trên tàu, cấp shorepass cho đi đạp mái
 
gái lên tàu thì toàn hàng thải trên bờ nó mới lên, thế mà cũng giao động từ 30-50đô/shot. Qua đêm thì 100đô (1 vé). Thích ngon nghẻ thì cập bờ tự đi mà tìm. Chịch thì đeo cái bao vào trên bờ muốn làm gì thì làm, có tml chơi trần gái xong tàu chạy thì lậu, xin hết kháng sinh vốc vào mồm cũng đéo đỡ. Sau đái đúng kiểu ngta gọi là đái ra bún ấy, về sau còn đéo đái được bụng trương phềnh lên như cái xác chết trôi. Phải gọi cano khẩn cấp từ bờ gần nhất mà cho đi cấp cứu.

Về phần tâm linh thì mỗi 1 lần công tác sẽ kéo dài từ 8-10 tháng (1 date), nên chuyện có thuyền viên tử vong chết do tai nạn lao động hay chết trong phòng là chuyện bình thường. Một số hiện tượng lạ cũng có thể xảy ra khi có thuyền viên ở đúng phòng có người từng chết (tao được nghe kể vậy).

Vui chơi giải trí thì nhậu nhẹt, bài bạc sóc đĩa đầy đủ bộ môn, có những tml đi cả năm mà còn âm tiền phải gọi người nhà mang đến anh em nó mới cho về. Tàu neo thì có thể câu cá câu mực, hải sản tươi sống nên ăn rất ngon. Thi thoảng đổi chác con lợn con dê giết mổ luôn trên tàu
 
Top