khanhdeptraiuytin
Thanh niên hoi
mấy con mới lái kbiet có êm như mec w124 1992 như trong clip k nhỉ
Ờ, giờ chắc còn mỗi con Cross G thực sự hợp ý tao, mà mua con này chắc chờ lâu cả kèm lạc lăn bánh 850 củ lại quá tiền của tao đặt raKhách quan thì tao khuyên mày ăn con maz3 với tầm 800 triệu.
Creta thì rộng hơn vì là suv, cao, nhưng máy kém hơn, đi ko bền, kêu, ưu điểm là ngồi rộng rãi hơn, nhưng thực ra về quê cả năm đi vài lần thì ngồi rộng với ít rộng hơn 1 tí ( k3 chặt hơn 1 tí) thì đéo đáng kể.
Còn k3 và creta thì nội thất và tiện ích thì đẹp hơn maz3, nhưng hiệu suất và độ bền bỉ thì thua xa mazda3, maz3 nó tiệm cận phân khúc D.
mấy con mới lái kbiet có êm như mec w124 1992 như trong clip k nhỉ
Ờ, thế tao cố lên Cross G vậyTao là sales xe cũ ở chỗ trần thái tông, tao bán đủ loại xe tùe rẻ rách tới siêu xe. Tao khuyên thật, cứ xe nhật mà mua.
Mày càn tư vấn mai mày sang 95 trần thái tông, vào showroom tao giới thiệu mấy con ngon tàm giá 800, còn mua xe mới all new thì ra đại lý
tao rất dị ứng với thiết kế bọn Mazda, đ hiểu sao mặc dù vào trong nội thất rất đẹp, về sedan tao vẫn kết con K3 nhấtNhu cầu m cũng không lớn lăm, tao nghĩ làm con M3 đi ngon hơn, có bản nào giá đang giảm nhiều đó. Mua về độ thêm tí để đi
Trong tầm phân khúc đó tao vẫn thích civic nhất, rồi m3. Mặc dù làm sale hãng khác nhưng gặp khách này chân thành , đủ tài chính tao vẫn khuyênMua xe, người ta quan tâm số 1 đến động cơ, cảm giác lái, các tính năng an toàn, nôii thất, sau đấy mới đến vỏ thiết kế ngoài. Mày mới mua xe làn đầu thì tin tao đi.
Tao lái xe 10 năm rồi, làm sales oto cũ 4 năm, uy tín cmnl.
Tầm 800, sedan mày cứ đớp cho tao con maz3 mới bản full hoặc lướt thì cứ camry hoặc civic mà phệt, tội lồn gì phải đi xe hàn.
Nếu cuv hoặc suv thì ăn mẹ con crv lướt, hoặc nhàng nhàng cũng phải con tucson.
trông bẩn bẩn nhưng phóng tốc cao như thế mà xe vẫn ổn đinhđm như công nông, tao thấy giờ mấy con phân khúc B, C ồn same same nhau
Ờ. Có khi tao phải về nghiên cứu lại với nhu cầu của mình, đm giờ loạn quá, con Altis G ổn không mấy tmlMua xe, người ta quan tâm số 1 đến động cơ, cảm giác lái, các tính năng an toàn, nôii thất, sau đấy mới đến vỏ thiết kế ngoài. Mày mới mua xe làn đầu thì tin tao đi.
Tao lái xe 10 năm rồi, làm sales oto cũ 4 năm, uy tín cmnl.
Tầm 800, sedan mày cứ đớp cho tao con maz3 mới bản full hoặc lướt thì cứ camry hoặc civic mà phệt, tội lồn gì phải đi xe hàn.
Nếu cuv hoặc suv thì ăn mẹ con crv lướt, hoặc nhàng nhàng cũng phải con tucson.
T hỏi thật bọn mày có nhập xe thủy kích với đâm đụng nặng ko?Tao là sales xe cũ ở chỗ trần thái tông, tao bán đủ loại xe tùe rẻ rách tới siêu xe. Tao khuyên thật, cứ xe nhật mà mua.
Mày càn tư vấn mai mày sang 95 trần thái tông, vào showroom tao giới thiệu mấy con ngon tàm giá 800, còn mua xe mới all new thì ra đại lý
Có cái loz mà crv lướt 800 hàng lướt giờ phải hơn 900 xe đẹp mua từ bọn lái chứ cũng chả có chủ đâu mà mua xe giờ bán giá tốt ngon lành là bọn lái nó đến tận nơi thu xeMua e lướt cho rẻ, 800 là mua được crv lướt rồi, tội loz đi cross. Con cross thì được chuộng hơn, nhưng tuổi loz sánh với crv
m tư vấn cho t con mazda 3 tầm 550tr mua đc đời nào?Ko bao giờ, vì thợ máy bọn tao thuộc hàng xịn, mua bao giòe cũng kiểm tra kỹ.
Xe thủy kích thì thường hay bị chết máy và máy bị tù.
Xe đâm đụng vỏ thì vô tư, nhưng đâm dập đầu hỏng máy thì thay máy mới biết ngay.
Chỉ cần đem xe ra hngx checl là ra ngay, nên châc chắn nhập xe đấy về là đéo bán được ( xe đấy bọn chủ xe nó gạ bán cho bên tao rẻ bèo, bên tao vẫn ko mua).
Tuy nhiên bọn tao có tua odo ( công tơ met), ví dụ xe đi 15.000 km thì tua xuống 3000 km cho dễ bán.
Vkl xe 2016 mà lướt cái gì đi toàn 8 vạn thế kia mang về đéo ăn thua
Con này giờ đâu còn lạc đâu tháng 10 bị con creta nó đẩy xuống thứ 7 nên éo có căn bản là đợi hơi lâu kkkỜ, giờ chắc còn mỗi con Cross G thực sự hợp ý tao, mà mua con này chắc chờ lâu cả kèm lạc lăn bánh 850 củ lại quá tiền của tao đặt ra
Tao đi cao tốc chỉ có đạp ga cả phanh rồi đánh lái, chả dùng option mẹ gì, tao hay lái xe vào ngõ nên nếu mua xe về lắp thêm cái Cam 360Tầm 800 thì ít có xe hỗ trợ giữ làn khi đi cao tốc lắm, ( honda coa honda sencing, mazda có active sencing, còn tầm xe sang thì auto có full)
Nhưng tôi nói thật, bạn đừng giận, bạn mà cứ để ý mấy cái option giữ làn cao tốc thì có 2 kiểu:
1. Là bạn chưa lái xe mấy, xem mấy cái vidoe review xe trên mạng.
2. Là bạn đang kỳ vọng xe 800 mà option như xe tiền tỉ.
Đi cao tốc, cái hữu ích là cruise control, dùng nhiều là cái cruise control thôi.
Con altis/ cross vẫn có TSS mà ? Sắp tới là con vios 2023Tầm 800 thì ít có xe hỗ trợ giữ làn khi đi cao tốc lắm, ( honda coa honda sencing, mazda có active sencing, còn tầm xe sang thì auto có full)
Nhưng tôi nói thật, bạn đừng giận, bạn mà cứ để ý mấy cái option giữ làn cao tốc thì có 2 kiểu:
1. Là bạn chưa lái xe mấy, xem mấy cái vidoe review xe trên mạng.
2. Là bạn đang kỳ vọng xe 800 mà option như xe tiền tỉ.
Đi cao tốc, cái hữu ích là cruise control, dùng nhiều là cái cruise control thôi.
Vios thêm TSS làm đ gì nhỉ, t mà có vios thì t cần thêm tý động cơ vs cái màn hình nhìn cho sướng. hoặc là ghế ngả thêm tý thôi. Chứ còn TSS làm cặc gì xe hạng B nhỉ. @@Con altis/ cross vẫn có TSS mà ? Sắp tới là con vios 2023
Quan trọng xe đời cũ là nó ko có hỗ trợ những tính năng này lái rất chán mình 1 ngày chayh hơn 500km cả đi về.
Giữ lái ổn hơn rất nhiều nhất là đoạn ĐN cắm biển đéo biết set tốc độ nào luôn