Mày đọc hiểu thế nào về chiều cao xếp hàng hóa tính từ mặt đường xe chạy không vượt quá 1m5 ( nguyên văn )tính ra bề ngang cho phép tính luôn cái yên xe là gần 1m, này lòi cái gối ôm chắc lố cỡ 5-10cm, còn chiều cao không lố nhé, m nhìn nó cao đến vai thằng cô nan lùn thì tầm duới 1m5 không hơn nổi đâu. T đã nói nó đói nên cắn người không rành luật thôi.
VKL nhỉ, tao mỗi lần về quê lên toàn chở ntn, có khi hơn.
M hiểu saoMày đọc hiểu thế nào về chiều cao xếp hàng hóa tính từ mặt đường xe chạy không vượt quá 1m5 ( nguyên văn )
Lôi luật ra. Lấy thước mà đo, có quy định hết.Địt mẹ nó từng này đồ mà nó bảo cồng kềnhbảo nó ra mấy chợ đầu mối mà thổi cho đc nhiều
![]()
Tết này mà chơi trò csgt phát nước cho người dân về quê, dân thấy cs kêu vô dân chạy té đái rồiDitme m yên tâm Tết này t đảm bảo tụi áo vàng huy động hết tất cả 100% lực lượng cho tới cơ động để đảm bảo bà con ăn Tết an toàn![]()
Dm xem clip ức vl. Đung là thời vô pháp. Ng ta sai cái đ gì cứ nói mõm. Chờ cồng kênh lôi mẹ luật ta giải thích cho dân xem. Có thằng cmt ở trên đó. Ca nay đ vi phạm gì. Dm mấy con chó đói này lắm nữa.
Rõ ràng cần phải hiểu là khi cả 2 bánh xe chạm đất , thì chiều cao tối đa được chất lên xe , tính từ yên xe máy lên phía trên không vượt quá 1m5 ( tức là cao thêm 1m5 từ yên xe theo tiêu chuẩn nsx ).M hiểu sao
Ko đc chửi bạn tao, @Lee Kuan Yew , nhân cách sánh ngang chó nha@Lee Kuan Yew nhân cách ko bằng @Vua Chó
Ccái 0,3m tao nhớ là tính từ tay lái, hay cái gác chân . chứ tính theo sườn xe thì như con lead nó lợi thế nhiều nhỉCăn cứ theo khoản 4, điều 19, thông tư 46/2015/TT-BGTVT xe mô tô, xe gắn máy không được xếp hàng hóa, hành lý vượt quá bề rộng theo thiết kế của nhà sản xuất vì mỗi bên 0,3 mét, vượt quá sau giá đèo hàng là 0,5 mét. Chiều cao xếp hàng hóa tính từ mặt đường xe chạy không vượt quá 1,5 mét. Nếu trong phạm vi này, việc ràng hàng trên xe máy sẽ không bị xử phạt.
TAO VẼ RA CHIỀU CAO CHIỀU RỘNG NHƯ VẦY ĐÚGN KO TỤI MÀY
make hd gif online
Thật ra là do hành văn của luật , như tao đã nói ở trên , rõ ràng phải hiểu 1m5 là chiều cao vượt lên trên yên xe ( khi cả 2 bánh xe chạm mặt đường ) .Căn cứ theo khoản 4, điều 19, thông tư 46/2015/TT-BGTVT xe mô tô, xe gắn máy không được xếp hàng hóa, hành lý vượt quá bề rộng theo thiết kế của nhà sản xuất vì mỗi bên 0,3 mét, vượt quá sau giá đèo hàng là 0,5 mét. Chiều cao xếp hàng hóa tính từ mặt đường xe chạy không vượt quá 1,5 mét. Nếu trong phạm vi này, việc ràng hàng trên xe máy sẽ không bị xử phạt.
TAO VẼ RA CHIỀU CAO CHIỀU RỘNG NHƯ VẦY ĐÚGN KO TỤI MÀY
SRõ ràng cần phải hiểu là khi cả 2 bánh xe chạm đất , thì chiều cao tối đa được chất lên xe , tính từ yên xe máy lên phía trên không vượt quá 1m5 ( tức là cao thêm 1m5 từ yên xe theo tiêu chuẩn nsx ).
Nhưng địt mẹ cái hành văn dùng cho cả nước như bẫy .
Và theo luật 2024 chiều cao này còn 1m , hành văn cũng lắt léo đéo khác gì
Cái này bọn chó giả trung lập hay nói nè.Câu cửa miệng của dân xứ này "Đừng có quan tâm chính trị em ơi, lo làm ăn đi em"![]()
Nhà tụi nó cha ông cũng là conan tiền đéo thiếu chuyển trọ làm gì mày.Chắc tụi nó hồi sinh viên không chuyển trọ.. rác rưởi cái lũ đứng đường
Giàu chứng minh nghèo dễ hơn nghèo chứng minh nghèo với nhà lướtChính xác. Chính phủ đang xóa nghèo mà mày dám nghèo thì khác nào bôi tro trét trấu vài mặt bác Lâm, bác Chính chứ. Mày có thấy bác Lâm đớp miếng bò vàng mà mắt rưng rưng? Mày có thấy bác Chính mặc áo Eo Vì 200tr mà lòng quặn thắt? Là vì đám nghèo tụi mày làm bác tao nhục nhã với rân với lước đó.
Ủng hộ phạt nặng cái tội nghèo.
@Thích Vét Máng thơmgất đao lồng...
![]()