Xamer có thằng nào mua VF3 của a Vượng về chạy chưa?

Xe chạy được, sóc cứng hay lỗi vặt nhưng bù lại giá rẻ... sạc pin khổ vl
 
Đéo phải chê xe điện đâu nhưng con vf3 tao nhìn xấu vkl, nếu đẹp 1 tí thì cũng múc đấy, ở bên tàu có con baojun yep nhìn kiểu dáng như vf3 nhưng đẹp hơn nhiều
 
Trong xóm tao có thằng mua, mà nói thật nhìn xấu bỏ mẹ.
Tao ko nói tính năng như thế nào, vì tao nghe nhiều trên xàm mà chưa đi thử bao giờ. Nhưng tao nghĩ cái ăn tiền của 1 chiếc xe trừ cái thương hiệu, vốn dĩ kén khách của thằng vin, thì kiểu dáng là cái ưu tiên hàng đầu của tệp khách đéo rành công nghệ. Cơ mà vf3 nhìn xấu vãi cặk, tao nói lần 2 luôn.
 
Trong xóm tao có thằng mua, mà nói thật nhìn xấu bỏ mẹ.
Tao ko nói tính năng như thế nào, vì tao nghe nhiều trên xàm mà chưa đi thử bao giờ. Nhưng tao nghĩ cái ăn tiền của 1 chiếc xe trừ cái thương hiệu, vốn dĩ kén khách của thằng vin, thì kiểu dáng là cái ưu tiên hàng đầu của tệp khách đéo rành công nghệ. Cơ mà vf3 nhìn xấu vãi cặk, tao nói lần 2 luôn.
Kiểu Giống jimmi g63 đồ, pg1 của oto
 
Tuần trước t ra showroom lái thử, đi bốc hơn hẳn bọn morning i10 nhưng đánh lái cảm giác chênh vênh hơn. Nma đcm muốn có xe trước tết phải thêm 20 củ tiền lạc.
 
Chạy con này đi chăn sgbb thì cứ gọi là địt mòn chim :))

SGBB tối thiểu phải KIA K3 mới ép phê nhé, tụi mày cứ lấy cái tư duy bần nông áp đặt vào gái không. Dĩ nhiên là ko tính các trường hợp gái kết từ trước.
 
Bài toán kinh tế với con xe này không hẳn là tốt nếu đường dài.
mua pin: giá hơn 300tr=> cố thêm hoặc mua xe chậm 1-2 mà mua con I10 chặc ổn định, rộng hơn. có thể đi xa nếu chủ muốn mà ko phải nghĩ. 4 người thêm hành lý thoải mái đi chơi xa và về quê( so vs VF3), khâu hao ít nhất 5 năm. và cũng dễ thanh khoản hơn con VF3.
Thuê Pin: Giá rẻ thật. nhưng chúng m cần đi hàng ngày thì mới hời. Nếu thằng nào có nhu cầu đi lại thường xuyên, mua vf3 là con oto thứ 2 trong nhà thì t thấy oke. đi lại nhẹ nhàng thanh cảnh trong phố. Nhưng nếu chỉ có duy nhất 1 xe thì thật sự thảm họa( cố đấm ăn xôi gọi là có oto).
Về vấn đề giao thông: Nếu đi trong thành phố thì t nghĩ vấn đề sạc pin thì oke. Nhưng Nếu đi xa tầm 150km. Ví dụ : đi pháp vân- Cầu rẽ. Luôn bị tắc đường thì chúng m luôn phải chuẩn bị tâm lý vào trạm sạc ở hà nam là chắc chắn vì không nếu có tắc thì đúng kiểu như m lái xe buồn đái,ỉa khi tắc đường vậy. Đối với t , thời gian là quan trọng. Đi xa mà đướng lại sạc 30 phút với t là quá mất thời gian, kể cả có free tiền sạc. Nói thật mua con oto mà chúng m đi nhu cầu cá nhân thì ko đắn đo tiền xăng. vì thi thoảng mới đi chứ bn đâu.
 
Mấy tml HN vs SG mua dần mà đi. Sắp hạn chế xe xăng rồi đi xe điện với đi bộ dần là vừa :))). Con này cũng thay được xe máy va chạm đéo chấn thương hi sinh thôi, chứ cũng đéo dám lái cao tốc vs đi xa đâu :))))
 
Mấy tml HN vs SG mua dần mà đi. Sắp hạn chế xe xăng rồi đi xe điện với đi bộ dần là vừa :))). Con này cũng thay được xe máy va chạm đéo chấn thương hi sinh thôi, chứ cũng đéo dám lái cao tốc vs đi xa đâu :))))
Quá đẽ
 
Thấy cũng đéo khác gì mấy con xe điện khác, ngồi ghế sau thì khó chịu tí thôi, nói chung thừa tiền mua giải trí cũng được, giờ hạ tầng cho xe điện ở VN như căng cọt, sang nước ngoài mới thấy xe điện nó chạy ầm ầm muốn sạc cũng có nhiều option để sạc
 
thằng gần chỗ tao ở mua, nch là nhìn đẹp, nó cũng kiểu đơn giản chả có mẹ gì :)) thằng nào dư tiền thì mua con này về đi chợ, đón con
Tao đéo hiểu khách hàng mục tiêu của vf3 là gì. Đm cái ô tô mà lúc đầu đi so với SH. Xong kêu giá thấp nên dành cho người ít tiền. Xong giờ lại là cái văn dư tiền thì mua chạy lòng vòng. Vậy thì ít tiền giữ chưa.
 
Đéo phải chê xe điện đâu nhưng con vf3 tao nhìn xấu vkl, nếu đẹp 1 tí thì cũng múc đấy, ở bên tàu có con baojun yep nhìn kiểu dáng như vf3 nhưng đẹp hơn nhiều
nó là bố của VF3, hôm trước tao sang tàu gặp nó đậu ở sân bay Lệ Giang, nhìn ngon vkl luôn, đéo cắt bớt như hàng tàu loại 3 như vf3. Hàng full nó vẫn khác, cam 360, kính điện, mâm đẹp, cứng cáp, đèn full led, ... nhìn truất vkl
 
nó là bố của VF3, hôm trước tao sang tàu gặp nó đậu ở sân bay Lệ Giang, nhìn ngon vkl luôn, đéo cắt bớt như hàng tàu loại 3 như vf3. Hàng full nó vẫn khác, cam 360, kính điện, mâm đẹp, cứng cáp, đèn full led, ... nhìn truất vkl
Ngon vậy
 
nó là bố của VF3, hôm trước tao sang tàu gặp nó đậu ở sân bay Lệ Giang, nhìn ngon vkl luôn, đéo cắt bớt như hàng tàu loại 3 như vf3. Hàng full nó vẫn khác, cam 360, kính điện, mâm đẹp, cứng cáp, đèn full led, ... nhìn truất vkl
Con đó nhìn chất, nếu vf nó làm tương tự như vậy giá tầm dưới 400 thì cũng múc đấy.đm con vf3 thì làm kiểu cục mịch, cái đèn mặt galang nhìn kiểu giống mẫu xe thập niên 80
 
Trên tao có vài cái, có thằng em cũng mua đi giao rượu, hôm đi chơi với nó thì thấy xe này đi 4 người vẫn leo dốc tốt không vấn đề gì, xe êm không ồn ào, hơi xóc hơn mấy con taxi vf5 tao hay đi.
Sạc thì nhà nó có sẵn đường điện 75kw để sản xuất nên sạc oke, cắm qua đêm thừa thãi chạy ngày hôm sau.
 

Có thể bạn quan tâm

Top