Có nên mua Vf6s/Vf7s thuê pin cũ

tao thì lại thích vf8 hơn
cơ mà nói chung ngoại thất vf7 vf8 nhìn ổn
trong thì hơi bình thường
mua xe thì điện bác Vượng mua để đi, chứ đừng nghĩ mua xong bán được giá, mấy bữa nữa bác tôi tăng doanh số 2025 thì lại voucher tiếp
Tml ko biết con vfe34 nó giữ giá vl đấy à
 
đọc 1 lượt, tổng kết lại các ý kiến
- phản đối xe điện khá nhiều, nhưng toàn nêu ý kiến cá nhân + đá đểu, chưa nhiều dẫn chứng lắm. Có đúng bro @Chỉ Liếm Lồn em đưa ra quả up bô là đúng.
- Riêng quả sạc 2 năm free đút túi nhẹ nhất cũng tầm 50 - 70tr, số tiền này t nghĩ đủ để cân đối với các lỗi có thể xảy ra
- Vẫn chưa bro nào trả lời được câu hỏi của t nhỉ, chả lẽ cả xàm chưa thằng nào mua xe điện cũ :sad:
Ngu Lồn,sạc free mày có thuê pin ko ? Còn ko thuê mua đứt thì tốn thêm vài chục tới trăm triệu mua cục pin
 
đọc 1 lượt, tổng kết lại các ý kiến
- phản đối xe điện khá nhiều, nhưng toàn nêu ý kiến cá nhân + đá đểu, chưa nhiều dẫn chứng lắm. Có đúng bro @Chỉ Liếm Lồn em đưa ra quả up bô là đúng.
- Riêng quả sạc 2 năm free đút túi nhẹ nhất cũng tầm 50 - 70tr, số tiền này t nghĩ đủ để cân đối với các lỗi có thể xảy ra
- Vẫn chưa bro nào trả lời được câu hỏi của t nhỉ, chả lẽ cả xàm chưa thằng nào mua xe điện cũ :sad:
Tml đã tính đến chuyện xe bị lỗi tự lùi chưa? Bọn vin nó bịt thông tin mấy vụ xe lùi giỏi thật. Trên xàm này mới có chứ fb bị xoá sạch sẽ
 
Tml ko biết con vfe34 nó giữ giá vl đấy à
tao ko rõ, xe chạy taxi có thể đợt đó con đó giá hời nhất trong phân khúc, hoạc là bác Vượng chấp nhận lỗ mạnh con đó để lấy tiếng

chiến lược kinh doanh thì khó nói, nhưng thấy mấy con cao cấp của bác Vượng bị kêu xuống nhanh
 
Tml ko biết con vfe34 nó giữ giá vl đấy à
Giữ giá cái Lồn bán cũ có chó nào thèm mua,đụ mẹ ra đường kiếm con vfe34 mà biển trắng còn khó hơn kiếm siêu xe,ra sài gòn ra an dương vương siêu xe cả đống,còn kiếm con vfe34 biển trắng đéo biết kiếm ở đâu
 
Ngày lol nào chúng nó cũng chống phá bác vượn. Hết tự lùi gây tai nạn, đến tự quay bánh đến khi cháy lốp… mà mài vẫn còn can đảm để mua thì tao xin bái phục. Mà mày chọn loại mua nào rẻ mà mua cho đỡ tiếc tiền. Kiểu gì mua về đi dc mấy hôm rồi để đấy đợi tới lượt bảo hành ý mà.
Vợ t bảo sang năm mua vf3 che mưa che nắng, cuối tuần về quê mà t đéo. Xe điện thì cứ phải vài năm nữa, fix đc hết lỗi thì tính tiếp. Giờ mua khác đéo gì chạy thử nghiệm cho bọn nó. Game này có 1 mạng thôi.
 
tao ko rõ, xe chạy taxi có thể đợt đó con đó giá hời nhất trong phân khúc, hoạc là bác Vượng chấp nhận lỗ mạnh con đó để lấy tiếng

chiến lược kinh doanh thì khó nói, nhưng thấy mấy con cao cấp của bác Vượng bị kêu xuống nhanh
Vf9 thì xuống nhanh thật. Vin chỉ có con fadil vs vfe34 là giữ giá vl. Đm giờ con fadil vẫn 320-330tr
 
đọc 1 lượt, tổng kết lại các ý kiến
- phản đối xe điện khá nhiều, nhưng toàn nêu ý kiến cá nhân + đá đểu, chưa nhiều dẫn chứng lắm. Có đúng bro @Chỉ Liếm Lồn em đưa ra quả up bô là đúng.
- Riêng quả sạc 2 năm free đút túi nhẹ nhất cũng tầm 50 - 70tr, số tiền này t nghĩ đủ để cân đối với các lỗi có thể xảy ra
- Vẫn chưa bro nào trả lời được câu hỏi của t nhỉ, chả lẽ cả xàm chưa thằng nào mua xe điện cũ :sad:
tao đọc cũng ko kĩ lắm
Có từ cũ và thuê đúng ko
mày lo chất lượng Pin hả? mày nói ko rõ ý lắm
tao coi xe tàu và xe điện nhiều thì về khoản pin cũ thì yên tâm ko lo chai mấy đâu, pin bọn xe điện pin li tốt lắm, máy con chạy taxi tàu từ 2017 2018 mà giờ vẫn 90 phân trăm thì quá ngon rồi
nói chung thuê pin cũ ok? nhưng phải kiểu tra pin có lỗi gì không có mốt méo gì không, đưa cho bọn Vinfast kiểm tra định giá
 
đọc 1 lượt, tổng kết lại các ý kiến
- phản đối xe điện khá nhiều, nhưng toàn nêu ý kiến cá nhân + đá đểu, chưa nhiều dẫn chứng lắm. Có đúng bro @Chỉ Liếm Lồn em đưa ra quả up bô là đúng.
- Riêng quả sạc 2 năm free đút túi nhẹ nhất cũng tầm 50 - 70tr, số tiền này t nghĩ đủ để cân đối với các lỗi có thể xảy ra
- Vẫn chưa bro nào trả lời được câu hỏi của t nhỉ, chả lẽ cả xàm chưa thằng nào mua xe điện cũ :sad:
m chấp nhận con xe suốt ngày phải đi fix lỗi không?
tao đi vin xăng đây, chứng kiến xe điện đi fix lỗi suốt
chưa kể cái vụ xe tự lùi tự tiến do cài dây an toàn và set chế độ rùa nữa
tao có mấy ông bạn, suốt ngày phải căn lượng điện, đi ban đêm đéo dám bật đèn
mỗi tuần phải mất 8 tiếng để căn đem xe đi sạc
m hỏi gì nữa ko
 
m chấp nhận con xe suốt ngày phải đi fix lỗi không?
tao đi vin xăng đây, chứng kiến xe điện đi fix lỗi suốt
chưa kể cái vụ xe tự lùi tự tiến do cài dây an toàn và set chế độ rùa nữa
tao có mấy ông bạn, suốt ngày phải căn lượng điện, đi ban đêm đéo dám bật đèn
mỗi tuần phải mất 8 tiếng để căn đem xe đi sạc
m hỏi gì nữa ko
T nghĩ cái lỗi tự lùi là do phần mềm chứ đéo liên quan gì đến dây an toàn. Nói chung là đen thì phải chịu, muốn ko đen thì tạm thời chưa mua xe điện vin. Đợi vài năm nữa nó fix hết lỗi đã
 
tao đọc cũng ko kĩ lắm
Có từ cũ và thuê đúng ko
mày lo chất lượng Pin hả? mày nói ko rõ ý lắm
tao coi xe tàu và xe điện nhiều thì về khoản pin cũ thì yên tâm ko lo chai mấy đâu, pin bọn xe điện pin li tốt lắm, máy con chạy taxi tàu từ 2017 2018 mà giờ vẫn 90 phân trăm thì quá ngon rồi
nói chung thuê pin cũ ok? nhưng phải kiểu tra pin có lỗi gì không có mốt méo gì không, đưa cho bọn Vinfast kiểm tra định giá
ko, ý t là mua cả cái xe điện cũ ấy m, chứ ko phải thuê mỗi cái pin cũ
 
m chấp nhận con xe suốt ngày phải đi fix lỗi không?
tao đi vin xăng đây, chứng kiến xe điện đi fix lỗi suốt
chưa kể cái vụ xe tự lùi tự tiến do cài dây an toàn và set chế độ rùa nữa
tao có mấy ông bạn, suốt ngày phải căn lượng điện, đi ban đêm đéo dám bật đèn
mỗi tuần phải mất 8 tiếng để căn đem xe đi sạc
m hỏi gì nữa ko
ok bro, ngoài vụ đi lùi ra m còn biết vụ gì nữa ko
 
đọc 1 lượt, tổng kết lại các ý kiến
- phản đối xe điện khá nhiều, nhưng toàn nêu ý kiến cá nhân + đá đểu, chưa nhiều dẫn chứng lắm. Có đúng bro @Chỉ Liếm Lồn em đưa ra quả up bô là đúng.
- Riêng quả sạc 2 năm free đút túi nhẹ nhất cũng tầm 50 - 70tr, số tiền này t nghĩ đủ để cân đối với các lỗi có thể xảy ra
- Vẫn chưa bro nào trả lời được câu hỏi của t nhỉ, chả lẽ cả xàm chưa thằng nào mua xe điện cũ :sad:
@TrienChjeu m tư vấn cho nó kìa
 
@TrienChjeu m tư vấn cho nó kìa
Cho nó xem cái này

 
Tình hình là t đang tính múc 1 con đi chơi tết. Nhưng còn mấy vấn đề lăn tăn, bro nào có kinh nghiệm vào tư vấn hộ t phát
- Các showroom lớn/uy tín hầu như ko bán xe điện cũ (Kiên civic, Carpla, Showroom của Trung Ruồi ở Nguyễn Khánh Toàn ...). Trước t thấy Kiên civic bán con VF9 1 lần, xong sau bảo thủ tục lằng nhằng ko bán xe điện nữa. Có bro nào biết tại sao mua bán xe điện cũ lại lằng nhằng thủ tục không ?
- Nên mua pin hay thuê pin ?

Thanks ae

Câu trả lời thứ nhất: Vì ở xứ Vẹm chưa có nhiều, các xe Điện mới ra được 3 năm, nên để bảo xe cũ là rất ít. Chưa kể đi đời đầu thì hỏng hết mẹ rồi. Nên chưa có quy định, thủ tục chính xác. Ngoài ra xe Điện chạy bằng Pin, Pin dễ cháy nổ, nên kiểm định phức tạp. :vozvn (25)::vozvn (25)::vozvn (25):

Câu trả lời thứ hai: Pin thì nên thuê pin, vì cứ vài năm pin nó lại tăng dung lượng, không những vậy, nếu mua pin thì càng ngày càng chai pin :vozvn (24)::vozvn (24)::vozvn (24):

Không liên quan nhưng Nam nghĩ nên mua Vin Phét nhé. Pác Dượn đang thiếu tiền cho Vin Phét, lại không có doanh số đầu ra. Và quan trọng hơn là phải có nhiều chuột bạch, thì xe mới cải tiến được. Giờ đâu đâu cũng thấy tai nạn, cháy nổ xe Vin Phét. Mà ở xứ Vẹm này thông tin bị lọt ra chắc chỉ tầm 1/10 hoặc là 1/100. Tức là tỷ lệ cao hơn vậy rất nhiều. :vozvn (19)::vozvn (19)::vozvn (19):

Hãy mua Vin Phét và thử nghiệm máy: Kiểm tra độ ngu :too_sad::too_sad::too_sad:
 
Tình hình là t đang tính múc 1 con đi chơi tết. Nhưng còn mấy vấn đề lăn tăn, bro nào có kinh nghiệm vào tư vấn hộ t phát
- Các showroom lớn/uy tín hầu như ko bán xe điện cũ (Kiên civic, Carpla, Showroom của Trung Ruồi ở Nguyễn Khánh Toàn ...). Trước t thấy Kiên civic bán con VF9 1 lần, xong sau bảo thủ tục lằng nhằng ko bán xe điện nữa. Có bro nào biết tại sao mua bán xe điện cũ lại lằng nhằng thủ tục không ?
- Nên mua pin hay thuê pin ?

Thanks ae
Mua
Miễn hỏi gì cả
À mà có xe mà mua ko áy chứ
Xe này hiếm lắm đó
 
đọc 1 lượt, tổng kết lại các ý kiến
- phản đối xe điện khá nhiều, nhưng toàn nêu ý kiến cá nhân + đá đểu, chưa nhiều dẫn chứng lắm. Có đúng bro @Chỉ Liếm Lồn em đưa ra quả up bô là đúng.
- Riêng quả sạc 2 năm free đút túi nhẹ nhất cũng tầm 50 - 70tr, số tiền này t nghĩ đủ để cân đối với các lỗi có thể xảy ra
- Vẫn chưa bro nào trả lời được câu hỏi của t nhỉ, chả lẽ cả xàm chưa thằng nào mua xe điện cũ :sad:
đã có tml lào chơi vêép đâu
 
Tao nói thật, từ khi có thông tin thằng Hazar Denli trưởng nhóm kỹ sư thiết kế làm việc trên hệ thống treo trước và khung gầm của xe Vinfast chỉ ra hàng loạt lỗi nghiêm trọng của thiết kế xe Vinfast mà Vượn Vin kiên quyết ko khắc phục, trái lại, đưa vào sản xuất gấp để kịp đợt IPO, tới nỗi nó xin rời khỏi dự án của Vinfast không được đệ đơn xin nghỉ luôn, thì thằng nào còn hỏi muốn mua xe Vinfast nữa thì chỉ có hai trường hợp, hoặc là chán sống quá rồi, hoặc là quá ngu. Mà hai trường hợp này thì không ai có thể đưa ra ý kiến để khuyên được.

Giờ những thằng còn đang hâm mộ Vin sẽ nói, lỡ thằng đó nói xạo thì sao, thì, những lỗi nó đưa ra, giờ bắt đầu xuất hiện nhan nhản trên các dòng xe Vinfast, chứng tỏ nó nói hoàn toàn có cơ sở, và hàng loạt lỗi sẽ còn tiếp tục xảy ra.

Nên, đối với thớt này, tao nghĩ, hoặc chủ thớt đùa, hoặc đang muốn cắt lỗ con xe V nào đó hoặc... à mà thôi.
 
Câu trả lời thứ nhất: Vì ở xứ Vẹm chưa có nhiều, các xe Điện mới ra được 3 năm, nên để bảo xe cũ là rất ít. Chưa kể đi đời đầu thì hỏng hết mẹ rồi. Nên chưa có quy định, thủ tục chính xác. Ngoài ra xe Điện chạy bằng Pin, Pin dễ cháy nổ, nên kiểm định phức tạp. :vozvn (25)::vozvn (25)::vozvn (25):

Câu trả lời thứ hai: Pin thì nên thuê pin, vì cứ vài năm pin nó lại tăng dung lượng, không những vậy, nếu mua pin thì càng ngày càng chai pin :vozvn (24)::vozvn (24)::vozvn (24):

Không liên quan nhưng Nam nghĩ nên mua Vin Phét nhé. Pác Dượn đang thiếu tiền cho Vin Phét, lại không có doanh số đầu ra. Và quan trọng hơn là phải có nhiều chuột bạch, thì xe mới cải tiến được. Giờ đâu đâu cũng thấy tai nạn, cháy nổ xe Vin Phét. Mà ở xứ Vẹm này thông tin bị lọt ra chắc chỉ tầm 1/10 hoặc là 1/100. Tức là tỷ lệ cao hơn vậy rất nhiều. :vozvn (19)::vozvn (19)::vozvn (19):

Hãy mua Vin Phét và thử nghiệm máy: Kiểm tra độ ngu :too_sad::too_sad::too_sad:
Vậy là tg mua máy kiểm tra độ ngu khôn hơn tg mua Vin Fast
 
Tao nói thật, từ khi có thông tin thằng Hazar Denli trưởng nhóm kỹ sư thiết kế làm việc trên hệ thống treo trước và khung gầm của xe Vinfast chỉ ra hàng loạt lỗi nghiêm trọng của thiết kế xe Vinfast mà Vượn Vin kiên quyết ko khắc phục, trái lại, đưa vào sản xuất gấp để kịp đợt IPO, tới nỗi nó xin rời khỏi dự án của Vinfast không được đệ đơn xin nghỉ luôn, thì thằng nào còn hỏi muốn mua xe Vinfast nữa thì chỉ có hai trường hợp, hoặc là chán sống quá rồi, hoặc là quá ngu. Mà hai trường hợp này thì không ai có thể đưa ra ý kiến để khuyên được.

Giờ những thằng còn đang hâm mộ Vin sẽ nói, lỡ thằng đó nói xạo thì sao, thì, những lỗi nó đưa ra, giờ bắt đầu xuất hiện nhan nhản trên các dòng xe Vinfast, chứng tỏ nó nói hoàn toàn có cơ sở, và hàng loạt lỗi sẽ còn tiếp tục xảy ra.

Nên, đối với thớt này, tao nghĩ, hoặc chủ thớt đùa, hoặc đang muốn cắt lỗ con xe V nào đó hoặc... à mà thôi.
trước khi thằng đó nói thì trên reddit cũng có thằng kĩ sư vin nói rồi, tất nhiên chẳng mấy ai biết vi đó là reddit k kiểm chứng, nhưng giờ lộ ra là tin chuẩn 90%
 

Có thể bạn quan tâm

Top