Có Hình Nếu hủy nghị định 168 thì quả là quê ơi là quê, còn nếu ko hủy thì căng ơi là căng, vậy chọn quê hay chọn căng ?

Đéo riêng gì khúc đó đâu, từ Nguyễn Xí ra Phạm Văn Đồng rồi qua Phan Văn Trị nữa, ngồi trên xe hơi thì chỉ có ỉa đái tại chỗ thôi, xe máy thì nắng nóng cũng ỉa ra quần, đái ra quần luôn
bữa t đi year end xỉn, đi grab 4 bánh nó nhấp muốn ói trên xe, dkmn, kẹt kinh khủng, phải bay xuống đi 2 bánh cho đỡ
 
Hài vkl, bài toán kẹt xe ở 2 đầu HN, SG đéo bao giờ hết là tại vì sao? Cách đây 18,20 năm là những điểm đó, bây giờ vẫn những điểm đó và nhiều điểm mới hơn. Mà bây giờ có cầu vượt, có skytrain, có metro, có phân luồng giao thông, có NĐ100, NĐ168, có văn hóa giao thông :))). Ví dụ, đầu những năm 2000, tắc đường kéo dài ở ngã tư Thái Hà - Chùa Bộc (Hà nội), kẹt xe ở ngã tư Bảy Hiền (Sg). Sau 20 năm, vẫn vậy là sao???? Tml nào thông não t giùm cái.
Do ý thức dân như Lồn chứ sao
 
Tuyên giáo của quân đụi dạo này thả tẹt ga cho tụi kia chửi Tô Lâm trên tiktok
Xưa tiktok tố Vượng vin cấp xuất cảnh là nó lên báo chính thống đính chinh ngay.
Giờ chửi tô lâm lên viral xu hướng các thứ mà báo chí chính thống cố tình lờ đi.
Tức là phe quân đội cũng rất cay tô lâm.
Ko ngờ có 1 ngày dân mà quân đội có cùng 1 kẻ thù đó là tô lâm. Đúng là kẻ thù của kẻ thù là bạn.
 
Dân mất quá lắm là 1 ngày thu nhập là có thể có 1 cái nón bảo hiểm rồi. Việc toàn dân mua nón bảo hiểm giúp tạo ra thị trường lẫn việc làm cho nhiều người.
Còn việc phạt này đang lấy đi 1 lương lớn tiền của dân được dùng để chi tiêu giúp ích nền kinh tế. Tiền phạt đi vào túi của bộ công an thì nó sẽ đi về đâu thì chỉ có lãnh đạo và trời biết.
Kẹt xe như hiện nay cũng làm giảm năng suất của nền kinh tế vì người lao động mất nhiều thời gian hơn để di chuyển, chi phí đi lại cũng tăng. Tiền doanh nghiệp vận tải hối lộ cũng tăng đẩy gánh nặng cho người dùng cuối cũng tăng.
Sau 1 thời gian thì thiệt hại của nghị định 168 sẽ lớn hơn lợi ích thu được, từ nó khiến cho ông Lâm phải suy nghĩ lại.
Cái quan trọng k phải là NĐ168, hay TL có nghĩ lại hay k, mà việc ban hành & sử dụng quyền lực tùy tiện này kiểu gì cũng loạn. VN tuy là CS, nhưng xưa nay tập thể lãnh đạo, trừ 3 Duẩn thời chiến, giờ thì k ai kiểm soát TL hay bộ conan được nữa.
 
Bác tao xuất thân an ninh thì ko phải nghĩ qua loa rồi làm ẩu đâu tụi mày.
Đợi dân chịu hết nổi thì lại nới lỏng 1 chút, tới khi đó lại chả tâng bác tao lên tận mây xanh.
Tụi mày còn nhớ chính trên cái diễn đàn này cách đây vài tháng, chúng nó còn tung hô bác tao ầm trời đó.
Tất cả với bác tao chỉ là muỗi kêu vo ve. Thích thì đập cái là chết thôi.
 
Tuyên giáo của quân đụi dạo này thả tẹt ga cho tụi kia chửi Tô Lâm trên tiktok
Xưa tiktok tố Vượng vin cấp xuất cảnh là nó lên báo chính thống đính chinh ngay.
Giờ chửi tô lâm lên viral xu hướng các thứ mà báo chí chính thống cố tình lờ đi.
Tức là phe quân đội cũng rất cay tô lâm.
Ko ngờ có 1 ngày dân mà quân đội có cùng 1 kẻ thù đó là tô lâm. Đúng là kẻ thù của kẻ thù là bạn.
theo như anh nói thì quân đội nắm truyền thông??? thế thì loạn lạc quá, vô pháp vô thiên quá. Các nước phát triển làm gì lại để quân đội thao túng truyền thông như thế? mong bác Tô dẹp hết, giao lại cho bên cơ quan Conan
 
Tao sẽ chỉ ra thực tế tình trạng giao thông hiện nay ở SG cho tụi bây thấy. Đường xá của SG xưa giờ nó quá tải mười mấy năm nay rồi, nhưng thực tế dân nó vẫn lay lắt được là nhờ 3 việc, rẽ phải khi đèn đỏ, vượt đèn vàng, và xào chẻ lên vỉa hè. cả 3 việc này đều là vi phạm luật giao thông, nhưng hầu như bọn CSGT ở SG đều nhắm mắt làm ngơ cả, t1 vì quá nhìu ng làm kiểu đó, bọn nó bắt ko xuể, T2 việc làm ấy góp phần làm thông thoáng và tan đám kẹt xe nhanh hơn,đó là mặt tích cực, nhưng mặt tiêu cực thì 1 số thằng vượt đèn vàng/ đèn đỏ bị tai nạn giao thông. :sad:
Tình hình hiện nay là mọi ng đều ko dám làm 3 điều trên nửa, hậu quả là kẹt xe kéo dài, tiêu tốn thời gian tiền bạc của cả xh. Trong 3 việc trên thì cái vụ leo vỉa hè là có tác dụng lớn nhất trong việc tan đám kẹt xe, hiện tại SG chỉ fix dc 1 vụ là lắp biển rẻ phải khi đèn đỏ. còn vụ đèn và vỉa hè thì vẫn như cũ do đó từ kẹt xe 10 thì giảm xuống dc 9 thôi, ko hơn dc. Và nhiu đó là quá đủ để dân nó nổi điên lên, hiện tại trời còn mát nên chưa bùng nổ, đến tháng 2 tháng 3 trời đổ lửa đi, giữa trưa nắng kẹt xe kéo dài, lúc đó chỉ cần 1 va chạm nhỏ sẽ dẫn đến mâu thuẫn chết người, tình hình an ninh trật tự cũng sẽ có vấn đề. :oh:

Đấy là mới nói vụ nội đô thôi, giờ tới vụ chạy xe 4h phải nghỉ của đám xe tải, vụ này thì vĩ mô hơn, mướn 2 tài, giá vận chuyển tăng lên, lạm phát phi mã. Phạt quá nặng bọn tài xế cũng xin nghỉ hoặc đòi lương cao mới làm, tiếp tục dẫn đến giá vận chuyển tăng cao. Nói chung ko phải ng ta ko thấy những bất cập của giao thông VN xưa giờ, mà chẳng qua là làm ko nổi nên cứ để yên đó cho dân tự bơi, vì giải pháp cuối cùng của vấn đề giao thông cũng chỉ là mở rộng đường hết mức, từ 2 làn lên 16 làn thì lấy cc gì mà kẹt, lấy gì mà leo vỉa hè. Nhưng tiền đâu mà làm, Tô bò vàng có tư tưởng giống 1 số nước TB khi muốn lập lại trật tự giao thông, nhưng cách làm thì rặt 1 kiểu cách của công an CS là áp lệnh vào và mọi ng phải thi hành, bất chấp mọi khó khăn hay cản trở, tiếc là dân đéo phải lính của nó, nên giờ mới ra nông nổi thế này. :vozvn (21):

Hiện giờ hủy bỏ hoàn toàn 168 là ko dc, mất mặt Tô bò,BCA nhưng cứ để mãi thế này thì thế nào cũng có chuyện, theo tao bọn nó sẽ nhân nhượng 1 số điều khoản, rồi xem tiếp tình hình. Cái vụ 4h của xe tải tao nghĩ chắc chắn là sẽ bỏ rồi đó, vụ vỉa hè tao nghĩ cũng sẽ dc cân nhắc, chắc chỉ còn giữ lại lỗi đèn. :tire:
 
Hài vkl, bài toán kẹt xe ở 2 đầu HN, SG đéo bao giờ hết là tại vì sao? Cách đây 18,20 năm là những điểm đó, bây giờ vẫn những điểm đó và nhiều điểm mới hơn. Mà bây giờ có cầu vượt, có skytrain, có metro, có phân luồng giao thông, có NĐ100, NĐ168, có văn hóa giao thông :))). Ví dụ, đầu những năm 2000, tắc đường kéo dài ở ngã tư Thái Hà - Chùa Bộc (Hà nội), kẹt xe ở ngã tư Bảy Hiền (Sg). Sau 20 năm, vẫn vậy là sao???? Tml nào thông não t giùm cái.
Câu trả lời là cơ sở hạ tầng như cái đầu bòi, hạ tầng phát triển chắp vá, chỗ thì rộng chỗ thì hẹp
 
Tao sẽ chỉ ra thực tế tình trạng giao thông hiện nay ở SG cho tụi bây thấy. Đường xá của SG xưa giờ nó quá tải mười mấy năm nay rồi, nhưng thực tế dân nó vẫn lay lắt được là nhờ 3 việc, rẽ phải khi đèn đỏ, vượt đèn vàng, và xào chẻ lên vỉa hè. cả 3 việc này đều là vi phạm luật giao thông, nhưng hầu như bọn CSGT ở SG đều nhắm mắt làm ngơ cả, t1 vì quá nhìu ng làm kiểu đó, bọn nó bắt ko xuể, T2 việc làm ấy góp phần làm thông thoáng và tan đám kẹt xe nhanh hơn,đó là mặt tích cực, nhưng mặt tiêu cực thì 1 số thằng vượt đèn vàng/ đèn đỏ bị tai nạn giao thông. :sad:
Tình hình hiện nay là mọi ng đều ko dám làm 3 điều trên nửa, hậu quả là kẹt xe kéo dài, tiêu tốn thời gian tiền bạc của cả xh. Trong 3 việc trên thì cái vụ leo vỉa hè là có tác dụng lớn nhất trong việc tan đám kẹt xe, hiện tại SG chỉ fix dc 1 vụ là lắp biển rẻ phải khi đèn đỏ. còn vụ đèn và vỉa hè thì vẫn như cũ do đó từ kẹt xe 10 thì giảm xuống dc 9 thôi, ko hơn dc. Và nhiu đó là quá đủ để dân nó nổi điên lên, hiện tại trời còn mát nên chưa bùng nổ, đến tháng 2 tháng 3 trời đổ lửa đi, giữa trưa nắng kẹt xe kéo dài, lúc đó chỉ cần 1 va chạm nhỏ sẽ dẫn đến mâu thuẫn chết người, tình hình an ninh trật tự cũng sẽ có vấn đề. :oh:

Đấy là mới nói vụ nội đô thôi, giờ tới vụ chạy xe 4h phải nghỉ của đám xe tải, vụ này thì vĩ mô hơn, mướn 2 tài, giá vận chuyển tăng lên, lạm phát phi mã. Phạt quá nặng bọn tài xế cũng xin nghỉ hoặc đòi lương cao mới làm, tiếp tục dẫn đến giá vận chuyển tăng cao. Nói chung ko phải ng ta ko thấy những bất cập của giao thông VN xưa giờ, mà chẳng qua là làm ko nổi nên cứ để yên đó cho dân tự bơi, vì giải pháp cuối cùng của vấn đề giao thông cũng chỉ là mở rộng đường hết mức, từ 2 làn lên 16 làn thì lấy cc gì mà kẹt, lấy gì mà leo vỉa hè. Nhưng tiền đâu mà làm, Tô bò vàng có tư tưởng giống 1 số nước TB khi muốn lập lại trật tự giao thông, nhưng cách làm thì rặt 1 kiểu cách của công an CS là áp lệnh vào và mọi ng phải thi hành, bất chấp mọi khó khăn hay cản trở, tiếc là dân đéo phải lính của nó, nên giờ mới ra nông nổi thế này. :vozvn (21):

Hiện giờ hủy bỏ hoàn toàn 168 là ko dc, mất mặt Tô bò,BCA nhưng cứ để mãi thế này thì thế nào cũng có chuyện, theo tao bọn nó sẽ nhân nhượng 1 số điều khoản, rồi xem tiếp tình hình. Cái vụ 4h của xe tải tao nghĩ chắc chắn là sẽ bỏ rồi đó, vụ vỉa hè tao nghĩ cũng sẽ dc cân nhắc, chắc chỉ còn giữ lại lỗi đèn. :tire:
Comment mày xứng đáng 10 điểm, có tâm và có tầm
 
Uh, cái đéo gì thì cũng do dân và vì dân
Đảng cũng cố gắng hết sức có thể nhưng lũ dân ngu VN thoái hoá gen nghiêm trọng, tuyên truyền đủ kiểu nhưng ngu bẩm sinh ngu di truyền như nước đổ đầu vịt,ai bảo chúng mày cứ thích đẹp trai, xinh gái sinh ra toàn lũ ngu si óc chó IQ thấp. Cái éo gì cũng đổ lỗi cho Đảng
 
Đảng cũng cố gắng hết sức có thể nhưng lũ dân ngu VN thoái hoá gen nghiêm trọng, tuyên truyền đủ kiểu nhưng ngu bẩm sinh ngu di truyền như nước đổ đầu vịt,ai bảo chúng mày cứ thích đẹp trai, xinh gái sinh ra toàn lũ ngu si óc chó IQ thấp. Cái éo gì cũng đổ lỗi cho Đảng
ông là nhất
 
Tao nghĩ họ sẽ chọn căng, vì súng dí đầu, mày có căng cũng làm đéo gì đc nhau, nó cũng giống như ép nhau đội nón bảo hiểm khi ra đường và giờ đã thành thói quen ....
base64-1736492665713622018827-17366515708331051456765.jpeg
T nghĩ kịch bản có thể là, sau 1 thời gian thực thi nd 168, tình hình chuyển biến rõ rệt, ng dân ý thức tốt hơn. Xét thấy BCA tạm dừng nd, trở về mức phạt cũ.
 
nhảm,
trc kia dân còn biểu tình, bạo động để dừng Luật Đặc Khu kìa
nghị định là cái kẹc gì mà ko huỷ/dừng đc.
Sau vụ đó thì 1 cơ số đi tù nên khả năng dân chùn, đéo dám nữa đâu
 
Sau vụ đó thì 1 cơ số đi tù nên khả năng dân chùn, đéo dám nữa đâu
ý t.ao là nếu cần thì dừng cái Nghị định kia dễ ợt, chả ảnh hưởng gì đâu
còn bảo dân kéo nhau đi biểu tình vì cái Nghị Định thì ko. Phải có yếu tố thù hằn Tầu khựa thì mới đc, dân đen VN dễ dắt mũi lắm. Vài năm là quên ngay thôi, mấy lần biểu tình lớn đó, 2009 - dàn khoan 2014 - formosa 2016- Luật đặc khu 2018.
 
ý t.ao là nếu cần thì dừng cái Nghị định kia dễ ợt, chả ảnh hưởng gì đâu
còn bảo dân kéo nhau đi biểu tình vì cái Nghị Định thì ko. Phải có yếu tố thù hằn Tầu khựa thì mới đc, dân đen VN dễ dắt mũi lắm. Vài năm là quên ngay thôi, mấy lần biểu tình lớn đó, 2009 - dàn khoan 2014 - formosa 2016- Luật đặc khu 2018.
Uh, gãi trúng chỗ ngứa thì mới xách đít đi
 
Chúng mày phải thấy vui mừng khi lũ súc sinh súc vật phóng nhanh vượt ẩu bị phạt éo ngóc đầu lên nổi chứ. Cảm ơn bác Lâm rất nhiều
 
Top